ハイエースを購入するとき、2WDにするか4WDにするか迷う人も多いのではないでしょうか。
私も購入するときはかなり迷いました。
私が乗っているのは、7型ハイエースのダークプライムⅡ、2.8Lディーゼル・4WDです。
住んでいる地域は雪国ではありません。
それでも最終的には4WDを選びました。
購入から3年以上、走行距離も約64,000kmになった現在、4WDを選んでどうだったのか。
今回は、購入時に4WDを選んだ理由と、実際に3年以上乗って感じたメリット・デメリットを紹介します。
先に結論:雪道へ行く機会があり、購入後に変更しにくいことを考えて私は4WDを選びました。すべての人に4WDが必要という結論ではありません。
4WDを選んだ理由
購入当初は、2WDでもいいのではないかと考えていました。
普段は舗装された道路を走ることがほとんどですし、雪国に住んでいるわけでもありません。
それでも4WDが気になった理由のひとつが、旅行や雪山などへ出かけたときの走行です。
私のハイエースは仕事で大量の荷物を運ぶ車ではなく、家族での旅行や普段使いが中心です。
そして何より、購入するときに「あとから4WDにしておけば良かったと思いたくない」という気持ちがありました。
最終的には4WDを選びました。
約30万円の価格差
購入時、4WDにすると2WDより約30万円高くなるという認識でした。
30万円あれば、他のオプションを付けたり、旅行へ行ったり、いろいろなことに使えます。
私の場合はディーゼルも選んでいたので、車両価格はさらに上がります。
そのため、4WDを選ぶかどうかはかなり考えました。
普段の街乗りだけを考えれば、本当に必要なのか迷う金額だと思います。
2WDは後輪駆動
ハイエースバンの2WDは後輪駆動方式です。
一方、私が選んだ4WDは4輪を駆動する方式です。
購入前はこうした駆動方式の違いも調べながら、2WDにするか4WDにするか考えました。
ただ、実際に3年以上乗ってみると、普段の街乗りで4WDを強く意識することはほとんどありません。
普段は意識しない
正直なところ、普段運転していて「4WDにして良かった」と毎日のように感じるわけではありません。
普通の道路を走っているだけなら、4WDであることを意識する場面はほとんどありません。
雨の日などにも4WDの恩恵を受けている部分はあるのかもしれませんが、普段の運転ではそれを明確に感じることはありません。
それでも、4WDを選んで良かったと強く感じた経験があります。

購入後に4WDへ変えるのは簡単ではないので、私は後悔しない方を選びました。
実際に使って感じたこと
雪山で実感
何度かハイエースで雪山へ行ったことがあります。
その中で、かなり雪が降った年がありました。
道路は真っ白で、さらに目的地までは上り坂が続いていました。
運転しながら、
「これ、本当に登れるのか?」
と思ったのを覚えています。
ところが、私のハイエースはそのまま力強く坂を登っていきました。
周囲には滑って目的地までたどり着けない車もあり、このときは4WDの凄さを実感しました。
もちろん、雪道での走行性能は4WDだけで決まるものではありません。タイヤや路面状況など、さまざまな条件があります。
あくまで私が実際に経験した一例ですが、この経験は4WDを選んで良かったと思った大きな理由になっています。
燃費への影響
4WDを選ぶときに気になったことのひとつが燃費でした。
私のハイエースは2.8Lディーゼル・4WDですが、3年以上乗った実燃費は普段で10〜11km/L前後です。
春や秋なら12km/L前後、高速道路ではメーター表示で14.7km/Lほどまで伸びたこともあります。
2WDと4WDでは車両条件が異なるため単純には比較できませんが、少なくとも私自身は現在の燃費に大きな不満はありません。
価格がデメリット
私が感じる4WDの一番分かりやすいデメリットは、やはり車両価格です。
購入時は約30万円の差がありました。
しかも私の場合はディーゼルも選択しています。
ハイエースには他にも付けたいオプションや用品がたくさんあるので、30万円をどこに使うのかは人によって判断が分かれると思います。
雪道を走る予定がほとんどなく、普段は舗装された道路を中心に走るのであれば、2WDを選んで車両価格を抑える考え方もあると思います。
後付けできない
私が4WDを選んだ理由として大きかったのが、購入後に気軽に追加できる装備ではないことです。
ハイエースの用品なら、購入してから必要になったときに追加できるものもたくさんあります。
しかし駆動方式は、購入時の車選びそのものに関わります。
だからこそ、「あとで4WDにしておけば良かった」と後悔したくありませんでした。
結果として、これは自分には合った選択だったと思っています。
実際の使用動画
4WDを選んだ理由については、ハイエースを購入した当時にYouTubeでも紹介しています。
当時なぜ2WDではなく4WDを選んだのかを話しているので、動画でも確認できます。
現在はそこからさらに3年以上乗っていますが、4WDを選んだことに対する考えは変わっていません。

普段は4WDのありがたさを毎日感じるわけではありません。でも雪道で「選んでよかった」と思いました。
次も4WDを選ぶ
もし次にハイエースを購入することがあったとしても、私は4WDを選びます。
普段は4WDであることをほとんど意識していません。
それでも雪山で実際に4WDの心強さを感じた経験があります。
普段は意識しないけれど、必要になったときには心強い。
私にとって4WDはそんな存在です。
価格差をどう考えるかは人によって違いますが、旅行や雪山などへ出かけることがあり、購入後に「4WDにしておけば良かった」と後悔したくない人なら、検討する価値はあると思います。
4WDが向く人・2WDも検討できる人
雪道や未舗装路へ行く頻度、居住地域、価格差、燃費、売却まで含めて判断します。4WDでもタイヤと運転操作が重要で、雪道で安全が保証されるわけではありません。カタログ値は型式や仕様で異なるため、購入候補車の最新諸元を確認してください。トヨタ公式カタログで仕様を確認できます。
- 冬に積雪・凍結路を走る頻度
- 坂道や未舗装路を使うか
- 価格差を払っても安心材料を増やしたいか
- 2WDと4WDを同じ仕様で比較したか
まとめ
ハイエースを購入するとき、私も2WDと4WDでかなり迷いました。
雪国に住んでいるわけではないため、普段の生活では4WDを強く意識することはほとんどありません。
それでも、実際に雪山の上り坂を走った経験から、4WDを選んで良かったと感じています。
3年以上、約64,000km乗った現在も後悔はありません。
そして次にハイエースを買うとしても、私は4WDを選びます。
2WDと4WDで迷っているなら、普段の使い方だけではなく、これからハイエースでどこへ行きたいのかまで考えて選ぶといいと思います。
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