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ハイエース用品・カスタム

ハイエースにアームレストを取り付け|長距離運転がかなり楽になった

ハイエースにサイド側とセンターコンソール側のアームレストを取り付けました。長距離運転で実際に使って感じたメリットや使い心地、デメリットを紹介します。
ハイエース用品・カスタム

ハイエースにロールスクリーンを取り付け|車中泊で使って感じたメリット・デメリット

ハイエースに車中泊用のロールスクリーンを自分で取り付けました。目隠しや前席の冷暖房に便利な一方、シートを倒せない点やフィット感など、実際に使って感じたメリット・デメリットを紹介します。
ハイエース用品・カスタム

ハイエースにレクサスホーンを取り付け|純正から交換して大満足

ハイエースの純正ホーンからレクサスホーンに交換しました。7型ディーゼルに自分で取り付けた実体験から、交換した理由や取り付けの大変さ、交換後の音、満足度を紹介します。
ハイエース用品・カスタム

「ハイエースにレクサスワイパーを取り付け|純正との違いとデメリット」

ハイエースの純正ワイパーをレクサスワイパーに交換しました。自分で取り付けて感じた純正との見た目の違いや、7,380円という価格のデメリットを実体験から紹介します。
購入・維持費

「ハイエースのAdBlueを補充してみた|補充時期・補充量と実際のやり方」

7型ハイエース2.8LディーゼルのAdBlueを自分で補充。残り約2,000kmの警告を目安に5〜7L補充している実体験から、消費量や補充方法、5L・10L・20Lの選び方を紹介します。
購入・維持費

ハイエースのエアコンフィルターを交換|約2万kmごとに交換している理由

7型ハイエースのエアコンフィルターを自分で交換。年間約2万km走るオーナーが、約2万kmごとに交換している理由や、慣れれば約10分でできる交換作業、実際に使っている社外フィルターの感想を紹介します。
購入・維持費

「ハイエースのオイル交換費用はいくら?5,000kmごとに交換して実際に払った金額」

7型ハイエース2.8Lディーゼル4WDのオイル交換費用を公開。3年以上・約64,000km乗っている実体験から、5,000kmごとの交換頻度やフィルター交換、実際に支払った7,260円・11,484円の費用を紹介します。
ハイエース用品・カスタム

ハイエースの社外テールランプを3年使った感想|約5万円でも満足しています

ハイエースの社外LEDテールランプを約3年間使用した感想を紹介。自分で防水コーキングと取り付けを行い、水漏れ・曇り・LED切れは現在までなし。スモークの見た目、バック時の暗さ、車検時の実体験などをオーナー目線でレビューします。
購入・維持費

ハイエースを3年以上乗って感じたデメリット|それでも後悔していない理由

ハイエースを3年以上・約64,000km乗って感じたデメリットを紹介。乗り降りのしづらさ、毎年車検、硬い乗り心地、メンテナンスの手間、カスタム沼など、実際のオーナー目線で紹介します。それでも購入を後悔していない理由も解説します。
購入・維持費

ハイエースに4WDは必要?3年以上乗って感じたメリット・デメリット

ハイエースに4WDは必要?7型ハイエースのディーゼル4WDに3年以上・約64,000km乗った実体験から、4WDを選んだ理由や価格差、燃費、雪山で実感したメリット、デメリットを紹介します。